La grève des taxis était-elle justifiée ?
Avant-hier, dans la plupart des grandes villes Françaises, les taxis ont entamer une grève, pour ne pas dire une émeute, pour se plaindre d’un concurrent en plein essor : Uber.
Malheureusement, les revendications mises en avant par les chauffeurs de taxis étaient mal dirigées et pour la plupart erronées : Concurrence déloyale, vol d’emploi, travail illégal. Tels étaient les termes dénonçant Uber Pop, la version Low Cost proposée par l’entreprise Américaine Uber (anciennement UberCab, comprenez taxis Uber), mais qu’en est-il réellement ?
Uber, c’est quoi exactement ?
Uber est une société de prestation de services qui met à disposition de ses clients des chauffeurs privés, majoritairement des VTC (Voitures de Tourismes avec Chauffeurs) qui ont un statut déclaré et dont l’activité et totalement légale. La prestation se décline évidemment sur plusieurs offres :
- Uber Black, le service haut de gamme proposant des véhicules de luxe et des chauffeurs en costume, une vraie qualité de service que malheureusement aucun taxi ne propose, et pour un coût légèrement plus élevé que celui d’un taxi pour une course équivalente.
- Uber Pop, le service base de gamme proposant des véhicules de plus basse qualité (souvent des véhicules de particuliers). La qualité n’est pas vraiment au RDV mais la clientèle visée est celle qui n’a pas les moyens de s’offrir un taxi, et le prix est complètement cohérent avec cela puisque pour une course équivalente, le coût est 2,5 à 3 fois moins élevé que celui d’un taxi classique. De plus, les chauffeurs Uber Pop se rendaient sans hésiter là ou bien souvent les taxis refusaient d’aller (notamment dans certaines banlieues pour la région Parisienne) ou alors à des heures très tardives.
Mais Uber, c’est surtout une application dédiée aux Smartphones, rendant la commande d’un véhicule extrêmement simple, puisqu’il suffit de moins de 10 secondes pour valider un trajet. De plus, il est possible de savoir qui sera votre chauffeur, quel est le véhicule qui vous prend en charge et ou il se trouve en temps réel. Bref, le taxi 2.0.
Les taxis ont-ils raison ?
Comme expliqué précédemment, la clientèle touchée par Uber Pop était très différente de celle des taxis, le combat aurait donc plutôt du être dirigé contre Uber Black, toutefois, cette gamme Uber étant totalement légale, le combat n’avait pas non plus de sens.
A également été mis en avant par nos amis taxis l’absence de licence par les membres Uber. Je pense qu’avec le temps, les taxis ont oublié à quoi servait cette fameuse licence au prix exorbitant. Petit rappel des choses : Les licences pour taxis étaient initialement distribuées gratuitement par les préfectures et permettent de stationner sur les emplacements réservés aux taxis, et c’est bien là leur seul et unique but. Ce sont les fédérations de taxis (on ne peut pas dire « mafia » si l’on souhaite rester politiquement correct) qui ont voulu que ces licences soient d’abord payantes, puis par la suite non distribuables afin de restreindre le nombre de chauffeurs, et donc de concurrents. Donc sur ce point là, ils auraient mieux fait de se taire plutôt que de se plaindre..
Et ce qui est le plus choquant dans la démarche des taxis, c’est d’avoir oser dire que le fait qu’Uber mette à disposition cette application pour Smartphone soit un scandale, certains responsables de syndicats ont même déclaré publiquement qu’ils souhaitaient que l’application soit retirée. On vit vraiment à l’âge de pierre ! Et si les différentes confédérations de taxis se cotisaient pour mettre en place une application dédiée ? Mais cela reviendrait à trouver une solution au lieu de chercher des problèmes, dommage..
Mais là ou les taxis ont fait très fort, et c’est ce qui leur aura valu d’avoir du monde à dos (et c’est bien normal), c’est l’agressivité dont ils ont fait preuve lors de leur grève. Non content de bloquer de nombreuses routes et de créer des bouchons en pénalisant de potentiels clients, ils ont en plus eu la folle audace d’aller agresser des présumés chauffeurs Uber en retournant les véhicules au passage. N’ont ils pas pensé qu’ils s’en prenaient à des Pères de famille qui, comme eux, travaillent pour gagner leur vie ? N’ont ils pas pensé qu’ils risquait d’y avoir des représailles, dans le cas ou certains chauffeurs Uber seraient du même niveau de stupidité ?
Bref, tout est question de point de vue et il est certain que certains beaux parleurs représentant la cause des taxis trouveront toujours prétexte à défendre ce type de comportement. Mais il reste indéniable que si dans le fond, leur cause est louable, dans la forme elle est totalement inexcusable et les dessert énormément.
Que va-t-il se passer ensuite ?
Si comme le disait Lafontaine, la raison du plus fort est toujours la meilleure, le plus fort dans ce cas n’est pas le plus violent mais le plus malin.
Et c’est ce qu’a démontré Uber en changeant rapidement son fusil d’épaule. En supprimant les offres Pop et Black, Uber a proposé deux nouveaux services : X et Berline. Cette fois, Uber X regroupe des chauffeurs qui passent un certificat leur permettant de prendre en charge des personnes, l’activité est déclarée et totalement légale. Par contre cela a un coût, et donc la course est un peu plus onéreuse que l’était celle proposée par Uber Pop. Toutefois, à service équivalent de celui d’un taxi, Uber X reste toujours moins chère et les utilisateurs bénéficient de l’application qui leur permet de pouvoir prendre un transport facilement et sans nécessairement avoir d’espèce ou de carte sur eux, puisque le paiement s’effectue directement via l’application.
Les taxis se sont donc créé une concurrence directe et légale, bravo à eux. Reste tout de même quelques différences : Les chauffeurs Uber ne sont pas autorisés à emprunter les voies réservées aux transports en commun.
Quant à Uber Berline, il s’agit du même service que Uber Black précédemment.
Finalité, vouloir conserver un monopole par la force plutôt que de se mettre à jour et s’adapter à l’air du temps n’est pas une bonne idée. Amis taxis, cherchez à évoluer, les Monarchies sont mortes il y a bien longtemps et il y a une raison à cela. Alors adaptez-vous et utilisez les outils à votre disposition, sinon tout comme nos anciens Rois de France, vous disparaîtrez et il ne restera de vous que quelques écrits dans des livres d’histoire.